Processos e métodos

Última revisão 30 de maio de 2026

Métodos de correção de desequilíbrio: soldadura, furação ou massas?

Assim que o analisador de vibração calcula a massa de correção necessária e o ângulo em que deve ser colocada, começa a fase prática mais crítica — a correção física do desequilíbrio. A escolha do método depende do projeto do rotor, das condições de funcionamento e da precisão exigida.

Método 1: soldar massas (o mais fiável)

Este é o método mais utilizado e mais fiável para a maioria dos rotores industriais (ventiladores, trituradores, máquinas agrícolas).

Quando utilizar:

  • Em rotores de aço e ferro fundido.
  • Quando é exigida a máxima fiabilidade de fixação.
  • Em condições de temperaturas elevadas, cargas de choque ou desgaste abrasivo.

Como soldar corretamente:

  1. Preparação da superfície: limpar cuidadosamente a área de soldadura até ao metal limpo.
  2. Escolha da massa: utilizar chapas de aço com a massa adequada.
  3. Soldadura: soldar toda a volta da chapa. O cordão de soldadura deve ser contínuo e de boa qualidade.

Perigoso: uma massa de correção que se solte a 3000 rpm torna-se um projétil. Nunca poupar na qualidade da soldadura!

Método 2: remoção de massa (furação, fresagem)

Este método é utilizado quando a colocação de massas adicionais é indesejável ou impossível.

Quando utilizar:

  • Em rotores onde não são permitidas partes salientes (rotores de alta velocidade).
  • Em induzidos de motores, rotores de turbinas e cabeçotes.
  • Quando é necessária uma correção muito precisa.

Onde se pode furar:

  • Ressaltos previstos para o efeito no rotor.
  • As faces dos discos (afastadas das zonas de concentração de tensões).
  • Nervuras de reforço (se o projeto o permitir).

É estritamente proibido furar:

  • Pás do impulsor.
  • Partes de parede fina da carcaça do rotor.
  • Zonas próximas das sedes de rolamentos ou de uniões estriadas.

Método 3: colocação de massas amovíveis (parafusos, grampos)

Este método é conveniente para correções rápidas e nos casos em que a soldadura não é permitida.

Quando utilizar:

  • Em rotores com furos roscados dedicados para parafusos de equilibragem.
  • Em jantes de rodas de veículos (massas de equilibragem de encaixe).
  • Quando é necessário reequilibrar com frequência.

Pontos importantes:

  • Utilizar fixadores de alta resistência (classe 8.8 e superior).
  • Utilizar sempre anilhas ou produto de travamento de rosca (como Loctite) para evitar que o fixador se solte devido à vibração.

Segurança no trabalho

Trabalhar com massas de correção exige o cumprimento rigoroso dos procedimentos de segurança.

  • Todos os trabalhos de colocação e remoção de massas só devem ser realizados com o equipamento totalmente parado e isolado (procedimento LOTO).
  • Durante a soldadura, respeitar todas as precauções de prevenção de incêndios.
  • Após colocar uma massa, verificar que esta não interfere com nenhuma parte fixa da carcaça.

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Lista de verificação rápida

  • Soldar chapas de aço completamente em torno de rotores de aço/ferro fundido
  • Limpar as áreas de soldadura até ao metal limpo
  • Furar apenas ressaltos, faces de disco ou nervuras
  • Usar fixadores de classe 8.8+ com trava de rosca para parafusos
  • Trabalhar apenas em equipamento parado e isolado (LOTO)
  • Verificar que a massa colocada não interfere com partes fixas da carcaça
Próximo passoConfirmar a posição com dicas de marcação do rotor, ou solicitar o serviço de equilibragem.